Leistungsgewicht-Rechner

Was sagt das Leistungsgewicht über ein Fahrzeug aus?

Das Leistungsgewicht beschreibt, wie viel Masse eine bestimmte Motorleistung bewegen muss. Bei kg/PS gilt: Je kleiner der Wert, desto weniger Gewicht entfällt auf jede PS - das fühlt sich meist agiler an. Bei PS pro Tonne, kW/t oder kW/kg ist es umgekehrt: Je höher der Wert, desto mehr Leistung steht bezogen auf die Masse bereit.

Für einen Pkw ist kg/PS oft die anschaulichste Kennzahl. Ein Auto mit 200 PS und 1.600 kg liegt bei 8,00 kg/PS und wird damit als kräftig, Mittelklasse eingeordnet. Ein leichter Pkw mit 75 PS und 900 kg kommt ebenfalls auf 12,00 kg/PS wie ein Pkw mit 100 PS und 1.200 kg. Daran siehst du: Mehr PS allein sagen wenig aus, wenn das Gewicht ebenfalls steigt.

Der Leistungsgewicht-Rechner ist deshalb praktisch, wenn du Fahrzeuge vergleichen willst, die auf dem Papier sehr unterschiedlich wirken: Kleinwagen, schweres Elektroauto, Motorrad oder Transporter. Du gibst Fahrzeugart, Leistung, Einheit, Gewicht und bei Bedarf Zuladung ein; der Rechner zeigt dir kg/PS, kW/kg und die Einordnung.

Wie berechnet man kg pro PS, PS pro Tonne und kW/kg?

Die Rechnung besteht aus drei einfachen Verhältnissen. Für kg pro PS teilst du die Masse in kg durch die Leistung in PS. Für PS pro Tonne teilst du die Leistung in PS durch die Masse in Tonnen. Für kW/kg teilst du die Leistung in kW durch die Masse in kg. Wenn die Leistung in PS vorliegt, wird sie mit dem Faktor 0,73549875 in kW umgerechnet.

Beispiel Pkw: Die Leistung beträgt 150,0 PS, das Gewicht 1.400 kg. Zuerst wird die Leistung umgerechnet: 150,0 PS × 0,73549875 = 110,32 kW. Danach folgt das Leistungsgewicht: 1.400 kg ÷ 150,0 PS = 9,33 kg/PS. Für die Leistung pro Tonne wird mit der Masse in Tonnen gerechnet: 150,0 PS ÷ 1,400 t = 107,14 PS/t.

Der gleiche Pkw wird in kW/t mit 78,80 kW/t angezeigt. In kg/kW sind es 12,69 kg/kW, in kW/kg sind es 0,0788 kW/kg. Diese Werte beschreiben dieselbe Relation, nur in anderer Richtung oder mit anderer Einheit. Deshalb solltest du beim Vergleichen immer dieselbe Kennzahl nebeneinanderlegen.

Was ist ein gutes Leistungsgewicht beim Auto?

Beim Pkw ist weniger kg/PS besser. Die Einordnung hilft dir, den Wert nicht nur als Zahl zu sehen. 9,33 kg/PS bei 150 PS und 1.400 kg gilt als kräftig, Mittelklasse. 12,00 kg/PS bei 100 PS und 1.200 kg oder bei 75 PS und 900 kg gilt als durchschnittlich. Ein Sportwagen mit 650 PS und 1.640 kg liegt bei 2,52 kg/PS und wird als Supersportwagen eingeordnet.

Auch Elektroautos lassen sich so vergleichen. Ein Elektroauto mit 220 kW und 2.100 kg kommt auf 7,02 kg/PS. Der Rechner zeigt dazu 299,1 PS, 104,76 kW/t und 0,1048 kW/kg. Trotz der hohen Masse liegt dieser Beispielwert noch im Bereich kräftig, Mittelklasse.

Wenn du ein Ziel vorgibst, zeigt die Rechnung auch, was dafür nötig wäre. Beim Pkw mit 150 PS und 1.400 kg wären für 5 kg/PS entweder 280 PS nötig oder die Masse müsste bei gleicher Leistung 750 kg betragen. Das macht klar, warum Gewicht und Leistung gemeinsam betrachtet werden müssen.

Was bedeutet Leistungsgewicht A2 beim Motorrad?

Beim Motorrad ist kW/kg besonders relevant, weil für A2 eine Grenze von 0,2 kW/kg gilt und die Leistung maximal 35 kW betragen darf. Ein Motorrad mit 35 kW und 190 kg liegt bei 0,1842 kW/kg. Es wird als A2-tauglich bewertet, weil 35 kW und 0,184 kW/kg innerhalb der erlaubten Werte liegen.

Ein ähnliches Beispiel mit 35 kW und 180 kg ergibt 0,1944 kW/kg. Auch das ist A2-tauglich, denn 0,194 kW/kg liegt unter 0,2 kW/kg. In kg/PS entspricht das 3,78 kg/PS, die Einordnung lautet A2-Niveau.

Achte aber auf beide Grenzen. Ein Motorrad mit 48 PS und 210 kg hat zwar 0,1681 kW/kg, liegt aber bei 35,30 kW. Deshalb wird es nicht als A2-tauglich eingeordnet, weil die Leistung über 35 kW liegt. Noch deutlicher ist ein Motorrad mit 95 PS und 180 kg: 69,87 kW und 0,3882 kW/kg liegen über den A2-Werten; dafür ist Klasse A nötig.

Welche Fehler vermeidest du beim Leistungsgewicht-Rechner?

Der häufigste Fehler ist der falsche Gewichtswert. Beim Pkw nutzt du das Leergewicht, bei zusätzlicher Beladung rechnest du die Zuladung dazu. Ein Transporter mit 180 PS, 2.500 kg Leergewicht und 300 kg Zuladung wird mit 2.800 kg gerechnet. Dadurch ergibt sich 15,56 kg/PS und 47,28 kW/t. Ohne die Zuladung würdest du das Fahrzeug zu günstig einschätzen.

Beim Lkw und Transporter zählt oft die Einsatzmasse. Ein Sattelzug mit 480 PS und 40.000 kg liegt bei 83,33 kg/PS und 8,83 kW/t. Die Mindestleistung nach § 35 StVZO ist erfüllt: 353 kW ≥ 200 kW bei 5,0 kW je Tonne. Ein Lkw oder Transporter mit 250 kW und 7.500 kg kommt auf 22,06 kg/PS und 33,33 kW/t.

Typische Stolperstellen:

• PS und kW nicht vermischen. Im Fahrzeugschein steht die Leistung meist in kW, der Rechner kann beide Einheiten verarbeiten.
• kg/PS und PS/t nicht gleichsetzen. kg/PS wird besser, wenn der Wert kleiner wird; PS/t wird besser, wenn der Wert größer wird.
• Zuladung nicht vergessen, wenn du Reisebetrieb, Werkzeug, Gepäck oder Passagiere vergleichen willst.
• Bei A2 nicht nur kg/PS ansehen. Entscheidend sind kW und kW/kg.